南方路机研发的模块式商品混凝土搅拌站，安装便捷，可快速投产，且具有节能、稳定、环保、智能化等优点，备受市场欢迎。
南方路机HZ-1S系列水利工程混凝土搅拌站，可配置骨料仓冷风机等温控设备，满足中小型水利水电工程的混凝土浇筑需求。
南方路机YCRP湿混凝土回收设备，可将混凝土搅拌站剩余混凝土及混凝土输送车、混凝土泵车和搅拌主机清洗后残留剩余混凝土进行回收，节约资源，降低成本。
HZNY50C车载式混凝土搅拌站是南方路机与铁科院联合研发，专为中国高铁Ⅲ型轨道板技术开发生产。整机高度集成、自带发电机组，无需外接主电缆，灵活便捷，各项技术指标均满足施工要求，设计人性化，控制系统智能化。
南方路机UHPC超高性能混凝土专用搅拌站，采用专用立轴行星搅拌主机，搅拌均匀，生产出来的超高性能混凝土能带来更低的自重、更低的碳排放及更长久的使用寿命，为桥梁、工程建设提供强劲助力。
“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”。在牡丹花盛开的4月，我们来到了洛阳，走访南方路机商混设备用户——洛阳金良建材有限公司。金良采用的是南方路机2HZS180环保型商混搅拌站，并于2014年投产使用。
预拌砂浆根据不同的生产方式，可分为干混砂浆和湿拌砂浆两大类。近年来国内各省市正逐步禁止现场搅拌砂浆，推广使用预拌砂浆。广东作为沿海前沿地区，在发展预拌砂浆时，实行“干湿并存”的推广方式，主要因素在于广东的混凝土搅拌站产能大大过剩，同时本地的砂源质量较好。
湖北鑫祥商品混凝土有限公司，武汉当地知名的混凝土生产商，自2003年起，前后共购置了12条南方路机混凝土搅拌站生产线。其中7台是HZS120工程站。
随着“一带一路”建设的推进，高铁领域将先受益，，海外市场开拓逐步推进、“一带一路+亚投行”将打开中国高铁建设未来成长的空间。同时，国内铁路基建需求稳定，国内高铁及城际线路建设有望迎来第二轮高潮，轨道交通建设将持续增长。
广东省中山市一建混凝土有限公司，是中山市单个搅拌站里产量最大的（截至2015年），年产达100多万方。2003年采购两套南方路机水泥混凝土搅拌站2HZS300，在场地和配套设施方面也是尽显大家风范，规范大气。对于这两套已经连续使用了十三年的设备，中山一建对其点赞。因此，在2015年业务量增大，需增加搅拌设备扩大产能的时候，中山一建再次选择了南方路机——两套南方路机混凝土湿拌砂浆两用站HZS180。
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