2016-04-27
用户概况
广东长大公路工程有限公司，作为具备国家公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质并拥有对外经营权的大型企业，承担国内重大公路、桥梁、隧道工程的施工工作。基于对工程施工工艺、工程材料、产品质量方面的严苛控制，广东长大累计参与过270多座特大型、大型桥梁精品工程，先后获得国家和省部级科技进步奖90多项，取得发明独立研发34项、鲁班奖2项、中国土木工程詹天佑奖7项，是1997年获得西班牙第九届国际建筑大奖的中国公司。
举世瞩目的港珠澳大桥作为一座世界级的跨境、跨海通道，连接香港、珠海和澳门，涵盖了路、桥、隧、岛等各项工程，其CB04、CB05、CB07合同段，便是由广东省长大公路工程有限公司承建。
港珠澳大桥路面工艺采用浇筑式沥青混凝土施工工艺，即在钢板上浇筑铺设沥青混凝土路面，对砂石骨料的性能提出了很高的要求。广东长大中山集料工厂的建立便是为广东长大承建的标段生产各种规格专用集料。基于南方路机在全球顶端整形制砂工艺技术的优势，广大长大中山集料工厂采用南方路机为之设计制造的精品粗细集料生产线。
产品种类
细集料：0-0.075mm、0.075mm-0.212mm、0.212mm-0.6mm、0.6mm-2.36mm四种规格精细集料。
粗集料：0~2.36mm、2.36mm~4.75mm、4.75mm~9.5mm、9.5mm~13.2mm四种规格集料。
设备配备
南方路机精品集料生产线全套设备，包括两部分：
1. 细集料生产线，核心部件S-322H（主机）+RCAS2500（空气筛）+2NC2024A（多电级概率筛）；
2. 粗集料生产线，核心部件USF-322H（主机）+ZS2264A（沥青筛）。
设备概况
广东长大精品集料生产线全套设备，是由南方路机设计制造，该型生产工艺能够在集料生产过程中实现集料破碎、整形、集料筛分、集料颗粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、细集料筛分，细集料比例调节、石粉收集、精细化控制等技术要求，成功应用于对粗细集料的粒型、级配、细度模数、含粉量等技术标准要求极高的港珠澳大桥工程项目中。该精品集料生产线涉及到的原料破碎后所得多种沥青细集料的生产工艺申请了多项国家独立研发。
广东长大细集料生产线需求
原料材质：石灰岩
每小时产量40吨
成品分0-0.075mm、0.075mm-0.212mm、0.212mm-0.6mm、0.6mm-2.36mm
成品对应比例：<10%、41%、 33%、 16%。
成品比例可调
且满足下表要求：
精细集料的生产一直是沥青混凝土行业的一个难题，港珠澳大桥使用沥青细集料原材料为辉绿岩、石灰岩、花岗岩、玄武岩等，规格为10-30mm。以辉绿岩或玄武岩为例：针对0~2.36mm范围内精细集料的生产也面临同粒径范围的微粉、颗粒相互混合的问题。例如精细骨料的生产需要将不同粒径大小的颗粒与微粉划定为0~0.075mm；0.075~0.212mm、0.212~0.6mm、0.6~2.36mm四类。规格、比例要求如此精细的成品砂石骨料对设备的要求是极高的。
广东长大粗集料生产线需求
原料材质：辉绿岩或玄武岩
每小时产量80吨
成品分0~4.75mm、4.75mm~9.5mm、9.5mm~13.2mm
成品对应比例：<15%、86%、14%
成品比例可调
且满足下表要求：
粗集料规格为：0-2.36mm（粗集料A）,2.36-4.75mm（粗集料B）,4.75-9.5mm（粗集料C）,9.5-13.2mm（粗集料D）等4种规格，粗集料A、B产量比例要求不大于总半成品量的35%，粗集料C、D产量比例为86%、14%，且误差皆不能大于5%。
细集料生产线
粗集料生产线
全自动控制——一键启停，一键调节细度模数及含粉量
RCAS系列空气筛，对骨料表面进行清理，吹掉骨料表面的细小颗粒
全环保——主机，筛分，皮带转接处均设有除尘点
